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      CBR-1型室內承載比試驗儀,CBR承載比試驗儀

      作者: 楊成 來源: 滄州晟鎧儀器設備有限公司 查看聯系方式 查看評論 2020/10/10 14:53:15

      CBR-1室內承載比試驗儀,CBR承載比試驗儀
      一、概述:
      CBR-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規定的試筒模內壓實后進行承載比試驗以確定所設計的路面、路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器。本儀器符合.標準(GB/T50123-1999)及交通部標準(JTJ051-93)。
      二、主要參數:
      1、.大載荷:30KN(標配測力環),50KN(可選)
      2、載荷速度:1.0mm/min;1.25mm/min
      3、貫入桿:Φ50mm×100mm
      4、工作臺:Φ170mm
      5、工作臺行程:50mm
      6、試件模:Φ152mm×170mm(120、166)
      7、儀器尺寸:310×310×930mm (L×W×H)
      8、儀器重量:60Kg
      三、儀器構成:
      CBR承載比試驗儀器由CBR主機、量力環及貫入桿、加載板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。承載比試驗儀體積小,出力大,操作方便等特點。本儀器除供承載比試驗外,還可以對試件進行浸水膨脹量測試。
      四、室內CBR值試驗原理
      試驗時,按路基施工時的.佳含水量及壓實度要求在試筒內制備試件。為了模擬材料在使用過程中的不利狀態,加載前飽水四晝夜。在浸水過程中及貫入試驗時,在試件頂面施加荷載板。以模擬路面結構對土基的附加應力。需要注意的是,貫入試驗中,材料的承載能力越高,對其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。
      五、操作規程:
      1、取三份試料,按.佳含水量制備3個試件,都要取樣測定含水量。
      2、擊實成型后,試件不宜高出試筒10mm。
      3、取下鐵環,用修土刀削平試件,稱重。將試筒放在多孔板擰緊,在多孔板上加4塊荷載板。將試筒和多孔板一起放入水槽安裝百分表并讀取初讀數,將水注入水槽至試件上部大約25mm。浸泡4晝夜后讀取百分表終讀數,取出試件靜置15min,卸荷載板和多孔板及濾紙。
      4、將浸泡終了的試件放在CBR承載比試驗儀或路面材料強度試驗儀的升降臺上,調整偏球座,使貫入桿與試件頂部全面接觸,在貫入桿周圍放置4塊荷載板。
      5、先在貫入桿施加45N的荷載,將測力和測變形百分表的指針歸零。
      6、加荷使貫入桿以1~1.25mm/min的速度壓入試件,記錄測力計的某些整讀數的貫入量,注意使貫入量為2.5mm時有5個以上的記錄。
      7、當試件5mm的貫入量大于2.5mm的貫入量時應重做,還是同樣時以5mm的貫入量為準。
      六、CBR承載比計算公式
      1、計算貫入量為2.5mm時的承載比
      CBR2.5=P÷7000×100
      CBR2.5 —貫入量為2.5mm時的承載比,%
      P—單位壓力,kPa
      7000—貫入量為2.5mm時的標準壓力,kPa
      2、計算貫入量為5mm時的承載比
      CBR5=P÷10500×100
      CBR5 —貫入量為5mm時的承載比,%
      P—單位壓力,kPa
      10500—貫入量為5mm時的標準壓力,kPa
      七、保養:
      1、每次試驗后,應立即將儀器擦洗干凈。
      2、使用一年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑脂,以后定期保養。

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